系统压力取决于负载压力，如果液压缸安装在主油路上，那么液压缸的工作压力和管路的压力损失之和等于系统压力，如果油缸不在主油路上，那么如果经过减压阀油缸的压力一般小于系统压力，如果经过增压阀，那么应该压力还是系统压力，只是改变了受力面积！
系统压力是液压源提供的最初的压力可以经过处理（如减压，增压，限流，溢流等）再输出，输出的就是工作压力了，我是这样理解的 ，这样的话就是维持工作压力呗。PS：这样旁路的溢流阀一定是保持溢流状态的
液压系统压力和工作压力要看具体工况，你所说的都是理论数据，直接可以按照系统压力计算，我没看懂你“查询表的工作压力为1mpa”是什么意思，如果你说的负载时推力，工作压力是1MPa的话，那你缸径就需要48.41MM,实际缸径应该是50MM,而16MPa就需要12.1MM,近似标准缸径我也找不到具体数据了，要不你直接把题目发上来
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