液压管路设计中针对管径如何选择合适的壁厚

一、液压管路设计中针对管径如何选择合适的壁厚

壁厚=压力（兆帕）x 管子内径 / （2x 许用应力）

许用应力的数值要看管路的凯枯汪材质，普通设备可以往大一点选，不管什么材质，都设为100兆帕。这个数值已经是败扒非常保守了。

例如油管内径20毫米，盯仔工作压力30兆帕，壁厚就是：20X30/(2x100）=3毫米。

二、液压管多大的管径能承受多大的压力？求计算公式？

1.先按管径算出管内的径向胀力：公式 径向力= 单压*π*直径.（取1毫米管长来算的，因此不再乘管长）2.再算管壁厚的受力：壁厚受力=径向力/23.查手册，看管道材料的屈服极限，算管壁厚：管壁厚=壁厚受力/屈服极限4.从你的问题看出你空消滑还不知道管径和压力的关系， 管径是根据流量决定斗腊的，必须保证管内流速在允许范围，不是根据压力决定的。 管径确定后，再根据压力算出 管壁厚。 同样压力下，桥氏管径越大，所需壁厚越厚。 如果你看不懂我写的这些，那能还得学习点液压知识。

三、液压管壁耐压和管子粗细有关吗?厦工装载机油管的压力有多大?如果换成直径15mm的管子压力有多大?

我可以负责任地告诉你，有关系！油管直径越大相同工作压力情况下要求管壁越厚，我不知道你原来装载机的油管压力禅庆渣多大，但是如果你用15mm的无缝管壁厚至少2mm（15mm的无缝管少见，多为16X2的管）16X2的无缝液压管我们做压力试验到450Bar没问题的。如果你用液贺悄压胶管用双层钢丝缠绕350Bar足够，40Mpa更保险，配电磁阀的时候注意P.T口，耐压是不同的，不要接错。如果有型差隐号发一下更好。

1、装载机上用差别不大，应该没关系。

2、你所说的是不是16通径的，压力和粗细没掘空关系。

3、一层钢丝的握散漏耐压16-18兆帕左段烂右，两层钢丝的32-36兆帕都有，

装载机一般在16-18兆帕，高的20多兆帕，所以你用两层钢丝的足够。

4、原来用多粗的，就用多粗的，没有必要改的。

和粗细无关，转向压力14MPa，工作液压16MPa。

根据珀斯卡定律，液体压强会均等向各个方向传敏厅派播。所以液压管壁耐压和管子粗细是没伏槐用关系的，而是与管桥贺子的质量有关系

四、液压管路连接:G,NPT,PT,DN,M这几种都是表示管路的吗？彼此间又是怎样换算的呢？

不是内径。它们代表管路连接螺纹标准

NPT，PT，G 都是管螺纹

NPT 是 National (American) Pipe Thread 的缩写，属於美国标准的 60 度锥管螺纹，用於北美地区．国家标准可查阅 GB/T12716-1991

PT 是 Pipe Thread 的缩写，是 55 度密封圆锥管螺纹，属惠氏螺纹家族，多用於欧洲及英联邦国家．常用於水及煤气管行业，锥度规定为 1:16． 国家标准可查阅 GB/T7306-2000

G 是 55 度非螺纹密封管螺纹，属惠氏螺纹家族．标记为 G 代表圆柱螺纹．国家标准可查阅 GB/T7307-2001

另外螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指螺纹尺寸的直径，单位是英吋．

行内人通常枯裂用分来称呼滑败信螺纹尺寸，一吋等於8分，1/4 吋就是2分，如此类推．

DN是我国信轮的管螺纹

M是我国公制螺纹

我国的螺纹一般都是以毫米为单位。如DN20就是外径20毫米的管螺纹。M20就是外径20的螺纹，M20*2就是外径20毫米螺距2毫米的螺纹

水龙头一般为DN15(公称直径为15mm)，或称 1/2、四分等(1/2英寸、四英分)

其螺纹蠢物一般为 NPT1/2(英制螺纹，圆锥管螺纹,不同于一般螺栓的粗牙、细牙等公制螺纹）

该螺纹的运档郑螺距一般为每英寸（25.4mm）多少牙，对于1/2,每英寸14牙（旁颂牙距约合1.69mm）