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我是地面主提升机司机(滚筒直径2米)能提前退休吗?

230 2023-11-09 06:32 admin    手机版

我是地面主提升机司机(滚筒直径2米)能提前退休吗?

可以。根据我国养老保险政策规定,从事特殊工种劳动者从事特殊工种达到累计规定年限,且达到国家规定退休年龄,即可申请办理特殊工种提前退休。目前我国特殊工种主要依据《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》、《关于规范特殊工种提前退休审批工作有关问题的通知》等文件规定执行,其范围如下:

1、电工作业:含发电、送电、变电、配电工,电气设备安装、运行、检修或维修、试验工,矿山井下电钳工;

2、金属焊接、切割作业。含焊接工,切割工;

3、起重机械作业。含起重机司机,司索工,信号指挥工,安装与维修工;

4、企业内机动车辆驾驶。含在企业内及码头货场等生产作业区域和施工现场行驶的各类机动车辆的驾驶人员;

5、登高架设作业。含2米以上登高架设、拆除、维修工、高层建(构)筑物表面清洗工;

6、锅炉作业(含水质化验)。含承压锅炉的操作工,锅炉水质化验工;

7、压力容器作业。含压力容器罐装工、检验工、运输押运工、大型空气压缩机操作工;

8、制冷作业。含制冷设备安装工、操作工、维修工;

9、爆破作业。含地面工程爆破、井下爆破工;

10、矿山通风作业。含主扇机操作工,瓦斯抽放工,通风安全监测工,测风测尘工;

11、矿山排水作业。含矿井主排水泵工,尾矿坝作业工;

12、矿山安全检查作业。含安全检查工,瓦斯检验工,电气设备防爆检查工;

13、矿山提升运输作业。含主提升机操作工,绞车操作工,固定胶带输送机操作工,信号工,拥罐(把勾)工;

14、采掘剥作业。含采煤机司机,掘进机司机,耙岩机司机,凿岩机司机;

15、矿山救护作业;

16、危险物品作业。含危险化学品、民用爆炸品、放射性物品的操作工、运输押运工、储存保管员;

17、经国家局批准的其它作业。

提升机常见故障有哪些

提升机液压站漏油及油压不稳 长期使用后,安全制动装置中的各集油路之间,以及阀与集油路间大量泄漏,且油压下降导致松不开阀,原因是它们之间的螺钉松动,将螺钉拧紧即可消除故障;油压不稳原因是液压系统中混入空气,应排除空气,或是电液调压装置线圈的电流滤波不好,线圈上下振动,造成油压不稳,加装电解电容器加强滤波即可。

液压站 油压值不能保证 原因是系统内有空气吸入,油箱内的油有好多泡沫,或者是仿基溢流阀、电磁换向阀内泄漏大,处理方法:检查油泵吸油口是哪棚否泄漏;油泵吸油处管接头是否拧紧;吸油过滤器的螺钉是否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯,如果阀芯李大则在阀体内活动不灵活,可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,要求阀芯在阀体内运动灵活,保证工作时阀芯到位。

零油压 制动器不松闸系统没有压力的原因:油泵旋转方向反了或油泵没有输出液;电液比例装置上的溢流阀阀芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不畅通,吸油过滤器堵塞;压力阀内有脏物,锥阀关不住。处理方法:纠正泵的旋转方向,排除油泵故障;把溢流阀拆开清洗,要求做到阀芯在阀体内运动灵活,用压缩空气把阻尼孔吹通;清洗过滤器滤芯,并检查吸油管路是否堵塞;拆开压力阀,把锥阀芯取下来清洗。

提升机液压站作为盘型制动器提供不同的油压值的压力油,以获得不同的制动力矩。在事故状态下,可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值,经过延时后,制动器的油压迅速回到零,使制动达到全制动状态。供给单绳双筒提升机调绳装置所需要的压力油。

斗式提升机结构简单,占地面积小,动力消耗低,输送能力大,广泛应用于电力、建材、冶金、化工、水泥、矿山等行业散状物料提升系统。下面让我们一起看一下提升袜腔机在使用过程中的五种常见故障:

1.料斗带打滑

(1)斗式提升机是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的,叵料斗带张力不够,将导致料斗带打滑。这时,应立即停机,调节张紧装置以拉紧料斗带。若张紧装置不能使料斗带完全张紧,说明张紧装置的行程太紧张。

正确的解决方法是:解开料斗带接头,使底轮上的张紧装置调至比较高位置,将料斗带由提升机机头放入,穿过头轮和底轮,并首尾连接好,使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧。此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。

(2)提升机超载提升机超载时,阻力矩增大,导致料斗带打滑。此时应减小物料的喂入量,并力求喂料均匀。若减小喂入量后,仍不能改善打滑,则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住,应停机检查,排除故障。

(3)头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑,使两者间的摩擦力减小,导致料斗带打滑。这时,可在传动轴和料斗带内表面涂一层胶,以增大摩擦力。

(4)头轮和底轮轴承转动不灵头轮和底轮轴承转动不灵,阻力矩增大,引起料斗带打滑。这时可拆洗告历衫加油或更换轴承。

2.料斗带跑偏

(1)头轮和底轮传动轴安装不正头轮和底轮传动轴安装不正主要体现在以下几个方面:一是头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行;二是两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内;三是两传动轴平行,在同一垂直平面内且不水平。这时,料斗带跑偏,易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。应立即停机,排除故障。做到头轮和底轮的传动轴安装在同一垂直平面内,而且都在水平位置上,整机中心线在1000mm高度上垂直偏差不超过2mm,积累偏差不超过8mm。

(2)料斗带接头不正料斗带接头不正是指料斗带结合后,料斗带边缘线不在同一直线上。工作时,料斗带一边紧一边松,使料斗带向紧边侧向移动,产生跑偏,造成料斗盛料不充分,卸料不彻底,回料增多,生产率下降,严重时造成料斗带卡边、撕裂。这时应停机,修正接头并接好。

3.回料过多

提升机回料是指物料在卸料位置没有完全卸出机外,而有部分物料回到提升机机座内的现象。在提升作业中,若提升机回料太多,势必降低生产效率,增大动力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下几点:(1)料斗运行速度过快提升机提升不同的物料,料斗运行的速度有别:一般提升干燥的粉料和粒料时,速度约为1~2m/s;提升块状物料时,速度为0.4~0.6m/s;提升潮湿的粉料和粒料时,速度为0.6~0.8m/s。速度过大,卸料提前,造成回料。这时应根据提升的物料,适当降低料斗的速度,避免回料。

(2)机头出口的卸料舌板安装不合适,舌板距料斗卸料位置太远,会造成回料。应及时的调整舌板位置,避免回料。

4.料斗脱落

料斗脱落是指在生产中,料斗从料斗带上掉落的现象。料斗掉落时,会产生异常的响声,要及时的停机检查,否则,将导致更多的料斗变形、脱落;在连接料斗的位置,料斗带撕裂。产生料斗脱落的原因主要有:

(1)进料过多进料过多,造成物料在机座内的堆积,升运阻力增大,料斗运行不畅,是产生料斗脱落、变形的直接原因。此时应立即停机,抽出机座下插板,排出机座内的积存物,更换新料斗,再开车生产。这时减小喂入量,并力求均匀。

(2)进料口位置太低一般,提升机在生产时,料斗自行盛取从进料口进来的物料。若进料口位置太低,将导致料斗来不及盛取物料,而物料大部分进入机座,造成料斗舀取物料。而物料为块状,就很容易引起料斗变形、脱落。这时,应将进料口位置调至底轮中心线以上。

(3)料斗材质不好,强度有限料斗是提升机的承载部件,对它的材料有着较高的要求,安装时应尽量选配强度好的材料。一般,料斗用普通钢板或镀锌板材焊合或冲压而成,其边缘采用折边或卷入铅丝以增强料斗的强度。

(4)开机时没有去除机座内的积存物在生产中,经常会遇到突然停电或其它原因而停机的现象,若再开机时,没有去除机座内的积存物,就易引起料斗受冲击太大而断裂脱落。因此,在停机和开机之间,必须去除机座内的积存物理学,避免料斗脱落。另外,定期检查料斗与料斗带连接是否牢烂搏固,发现螺钉松动、脱落和料斗歪斜、破损等现象时,应及时检修或更换。

5.料斗带撕裂

提升机料斗带通常为帆布带,有时也采用胶带和链条。在各种故障的综合作用下,帆布带和胶带容易产生撕裂,这是相当严重的故障之一。一般料斗带跑偏和料斗的脱落过程相当容易引起料斗的撕裂。应及时的查清原因,排除故障。另外,物料中混入带尖棱的异物,也会将料斗带划裂。因此,生产中,应在进料口装钢丝网或吸铁石,严防大块异物落入机座。

提升机头轮和底轮传动轴安装不正容易造成料斗带跑偏,主要表现形式是:头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行;两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内;两传动轴平行,在同一垂直平面内且不水平。出现上述情况后,料斗带跑偏,易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。另外提升机头部承受较大的动压力,最大可达100吨左右,由于长时间运转不可避免的在轴承穗顷位出现挤压磨损。

传统方法以补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。

针对上述难题,欧美企业主要使用的是高分子复合材料的修复方法,其中应用最为成熟的是美国福世蓝技术体系。高分子材料具有超强的粘着力,优异的综合机械性能,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,旅族州修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收提升机的冲拆蔽击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。

矿井提升机的三类常见故障

矿井提升机紧急停车简称为I类故障:此类故障一旦发生,则断开交、直流回路并立即制动停车。

(1)两终端过卷扬;

(2)制动系统液压站电动机故障;

(3)矿井提升机错向运行;

(4)矿井提升机运行过程中各水平摇台稳罐器动作;

(5)两慎信终端超速;

(6)主电动机失励磁;

(7)保护回路失电;

(8)直流主回路过电流;

(9)直流主回路过电压;

矿井提升机事故停车简称为Ⅱ类故障:此类故障一旦发生,提升机将按照速度图自动减速,在达到低于2m/s时自动制动而链孝停车。

(1)矿井提升机制动轮变形;

(2)尾绳故障;

(3)紧停后未调零;

(4)操作限位开关失灵;

(5)开车时安全门打开;

(6)矿井提升机调零电机故障;

(7)两终端之间超速。

矿井提升机信号预报简称为Ⅲ类故障:此类故障发生时,不制动停车,只发生声、光故障信号预报。

(1)矿井提升机直流主电机轴承过热;

(2)直流操作电流接地;

(3)制动闸瓦磨损;

(4)润滑油压异常;

(5)矿井提升机通风故障;

(6)直流棚孝稿主回路接地。

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