红岩四桥平板车配什么发动机

一、红岩四桥平板车配什么发动机

cusor发动机。

Cursor发动机最早应用在依维柯Stralis和Trakker重卡上，在欧洲市场广泛好评。此次的国产化，上菲红采用了严苛的WCM(世界级制造)管理体系，该体系以实行“零浪费、零缺陷、零故障、零库存、零事故”为管理目标而著称。

Cursor排量为11、12升，它是作为替代依维柯早期的Cursor10而开发的新款环保发动机。上菲红生产的Cursor将有4个马力段，分别350马力/1700牛米、390马力/1900牛米、430马力/2000牛米以及450马力/2100牛米，所有机型的起步排放均符合国5标准，尾气后处理则采用目前国内最主流的SCR技术。

二、前四后八货车最多可以拉多少吨

前四后八货车最多可以拉36吨的货物。超限运输的四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克。

根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：

（一）车货总高度从地面算起超过4米；

（二）车货总宽度超过2.55米；

（三）车货总长度超过18.1米；

（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；

（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；

（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

扩展资料：

《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十条 经批准进行大件运输的车辆，行驶公路时应当遵守下列规定:

（一）采取有效措施固定货物，按照有关要求在车辆上悬挂明显标志，保证运输安全；

（二）按照指定的时间、路线和速度行驶；

（三）车货总质量超限的车辆通行公路桥梁，应当匀速居中行驶，避免在桥上制动、变速或者停驶；

（四）需要在公路上临时停车的，除遵守有关道路交通安全规定外，还应当在车辆周边设置警告标志，并采取相应的安全防范措施；需要较长时间停车或者遇有恶劣天气的，应当驶离公路，就近选择安全区域停靠；

（五）通行采取加固、改造措施的公路设施，承运人应当提前通知该公路设施的养护管理单位，由其加强现场管理和指导；

（六）因自然灾害或者其他不可预见因素而出现公路通行状况异常致使大件运输车辆无法继续行驶的，承运人应当服从现场管理并及时告知作出行政许可决定的公路管理机构，由其协调当地公路管理机构采取相关措施后继续行驶。

参考资料来源：中国政府网――超限运输车辆行驶公路管理规定

前四后八货车能拉多少吨货一个是取决于发动机的动力有多大，还有车身自重等，因为一般限重都是车货总重不超过多少吨。

一般情况下马力336的拉40到50吨；马力380的拉60吨；马力420的可以拉70~80吨，不同厂家的载重也不同。

但是前四后八，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

扩展资料：

轻量化、大功率化趋势更加显著

2010年，轻量化之风在重卡行业中吹的更为猛烈，一汽、东风凭借产品的轻量化优势，牵引车销售遥遥领先于其他企业。而中国重汽、陕汽、北奔等老牌重卡企业也在迎头赶上，或推出、或改进自己的轻量化新品，2011年围绕轻量化的竞争会更加激烈。

同时，在计重收费法规的持续影响下，再加上国内油价的高企，不少人士由此认为，2011年重型卡车轻量化的大趋势不可逆转。这是我国汽车工业与国际接轨最显著的标志之一，而且是大方向、大趋势，只是技术进步的快慢而已。

另一方面，随着公路运输业的发展，油价上涨、全国各地治载力度的加大，物流企业日益关注公路运输的高效率与经济性，这推动了重型卡车朝着高端化、大功率化的方向快速发展。

据预测，2011年，14吨以上重型卡车主销功率将在300马力以上，350马力以上牵引车细分产品将更多受到青睐。这一趋势，在各家企业新一代重卡产品上表现的尤为明显（重汽HOWO-A7、红岩杰狮、陕汽德龙F3000、解放J6、东风天龙、华菱星凯马等均主配大马力机型）。

重卡轻量化、大功率化后载重还会有提升空间。

参考资料：

百度百科-重卡

前四后八的货车载40吨

可以拉40吨

三、前四后八货车能拉多少吨

前四后八货车能拉多少吨货一个是取决于发动机的动力有多大，还有车身自重等，因为一般限重都是车货总重不超过多少吨。

一般情况下马力336的拉40到50吨；马力380的拉60吨；马力420的可以拉70~80吨，不同厂家的载重也不同。

但是前四后八，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

扩展资料：

轻量化、大功率化趋势更加显著

2010年，轻量化之风在重卡行业中吹的更为猛烈，一汽、东风凭借产品的轻量化优势，牵引车销售遥遥领先于其他企业。而中国重汽、陕汽、北奔等老牌重卡企业也在迎头赶上，或推出、或改进自己的轻量化新品，2011年围绕轻量化的竞争会更加激烈。

同时，在计重收费法规的持续影响下，再加上国内油价的高企，不少人士由此认为，2011年重型卡车轻量化的大趋势不可逆转。这是我国汽车工业与国际接轨最显著的标志之一，而且是大方向、大趋势，只是技术进步的快慢而已。

另一方面，随着公路运输业的发展，油价上涨、全国各地治载力度的加大，物流企业日益关注公路运输的高效率与经济性，这推动了重型卡车朝着高端化、大功率化的方向快速发展。

据预测，2011年，14吨以上重型卡车主销功率将在300马力以上，350马力以上牵引车细分产品将更多受到青睐。这一趋势，在各家企业新一代重卡产品上表现的尤为明显（重汽HOWO-A7、红岩杰狮、陕汽德龙F3000、解放J6、东风天龙、华菱星凯马等均主配大马力机型）。

重卡轻量化、大功率化后载重还会有提升空间。

参考资料：

百度百科-重卡

前四后八货车能拉多少吨货取决于它的马力多大。

336的一般拉40到50吨；380的拉60几吨；420的可以拉七八十吨。

但是前四后八，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

扩展资料

所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮。前4 个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮；一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。

一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

参考资料：前四后八-百度百科

前四后八货车荷载38吨，超30%可拉49.4吨。（以不能超载30%为标准）超载是指车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。

按照《中华人民共和国道路运输条例》第六十二条规定：道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，发现车辆超载行为的，应该立即予以制止，并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。

扩展资料：

东风天龙覆盖3个类别、11个系列、51个车型，动力为260马力至420马力。

2006年5月18日,中国最大的汽车合资企业-- 东风汽车有限公司(“东风有限”)旗下的东风商用车公司在十堰市推出了新一代重卡平台―东风天龙。

东风天龙通过国际合作，融合了当今世界先进技术，并在研发过程中实现了大量的自主创新，使整车各个系统的性能全面提升，尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。

2008年2月20日，首届中国卡车年度车型评选在京揭晓：东风天龙获唯一的2007年度受欢迎车型大奖。东风天龙凭借高可靠性、长寿命、低油耗等性能特点，以及安全舒适的驾乘环境，获得大赛测评专家的一致肯定。同时，东风天龙的高回报运输模式，获得众多用户的肯定。

2008年12月，中国物流商用车用户满意度调查结果发布，东风天龙获得“年度最佳物流用车之危化物流用车”大奖。

2009年11月2日，东风商用车公司在第二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上荣获6项大奖，继首届卡车节油大赛后再次成为大赢家。其初赛车型为东风天龙，东风天锦。

参考资料：百度百科-前四后八

前四后八货车能拉多少吨货取决于它的马力多大。

336的一般拉40到50吨；380的拉60几吨；420的可以拉七八十吨。

但是前四后八，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

扩展资料：

1、前四后八简单通俗的说是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮，常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车，重型卡车，拖挂卡车等。

2、简单通俗的说是商用车的一种类别.即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮。

3、所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮，一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。

参考资料：

超限运输车辆行驶公路管理规定

要看多大马力。

336的一般拉40-50t；380的拉60t左右；420的可以拉70-80t。

下面是常见车型：

一、东风系列

1、东风多利卡挖机运输车 （8吨-12吨挖机拖板车）

原装东风底盘EQ1122整车整车尺寸(mm)：8550 ×2500 ×3050上户吨位是6990（Kg）朝柴120马力，国三排放标准，轴距4700mm轮胎规格：8.25-20六档变速箱。

2、东风劲卡平板运输车 （2吨-8吨挖机拖板车）

底盘型号EQ1056GD3JAC整车尺寸(mm)：6920×2370×2480(mm)上户吨位1800(kg)朝柴110马力国三排放标准，轮胎规格：8.25-16轴距：3800mm，五档变速箱。东风劲卡挖机运输车.

3、东风天龙后双桥平板车 （15吨-25吨挖机拖板车）

整车尺寸(mm)：7890×2500×3350,上户吨位11000（Kg）东风康明斯发动机230马力轮胎规格：11.00-20。

4、东风双后桥3-30吨工程机械平板运输车

车子主要配置有：采用EQ1208KB3GJ底盘，康明斯220马力带增压方向助力，10.00-20轮胎，板长6.3米，可以3-30吨挖机。

二、解放系列

1、解放（CA1163）单桥平板运输车 （8吨-15吨挖机拖板车）

底盘型号：CA1163P9K2L4A3E，双层大梁，锡柴140马力，带增压、方向助力 ，8.25-20轮胎，外形尺寸（mm）：9000×2500×2800，上户吨位9吨，板长6.6米，可以拉8-15吨的挖机。此款销量对于中小型挖机拖车而言，属于销量最高的一款。

2、解放单桥平板运输车（8吨-12吨挖机拖板车）

底盘型号CA1163P9K2L4A1E 单层大梁，锡柴140马力，带增压、方向助力，8.25-16轮胎，上户吨位8.8吨，板长6米3.，整车尺寸：9000*2490*2850，用于拉8吨-12吨的挖机平板车。

3、解放后双桥挖机运输车 锡柴240马力 可拉载28吨的挖机及各类工程机械。

4、 解放前四后八挖机运输车 （10吨-30吨挖机拖板车）

锡柴傲威 260 马力，可拉载2吨-30吨的挖机及各类工程机械 此车加装了简易伸缩装置 使板宽在伸出后可达到3.0米 11.00R20的钢丝胎 大梁为三层自卸车大梁 加强型双爬梯 板长9米。

5、 解放J6前四后八挖机运输车

此车驾驶室是国内重卡系列的顶端配置 使用锡柴336马力的发动机 大梁为3层自卸车大梁 可拉载36吨的挖机 轮胎为12.00R20的钢丝胎 加强型双爬梯。

扩展资料：

1、按照《中华人民共和国道路运输条例》第六十二条规定：道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，发现车辆超载行为的，应该立即予以制止，并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。

2、各级公安、交通部门按照《道路交通安全法》及其实施条例、《公路法》及《道路运输条例》等法律、法规的要求，对超限超载车辆严格实施卸载，依法严管重罚，并根据超限超载的严重程度，在认定幅度内相应增加处罚额度。对于恶意超限超载的行为，要严格按照法律法规的上限给予处罚。

参考资料：

中华人民共和国道路运输条例-百度百科

中华人民共和国道路交通安全法-百度百科