离合器操纵机构有哪些分类

一、离合器操纵机构有哪些分类

离合器操纵机构可分为手动式和气动式两种。前者以驾驶员的踏板力为唯一力源，后者以发动机驱动空气体压缩机产生的压缩空气体为主要力源，辅助手动操作离合器。手动控制机构可分为两种:机械式和液压式。

机械控制机构具有结构简单、制造成本低、故障少等突出优点，因此被广泛应用于中小型卡车和客车。它可以由杆系统或电缆驱动。前者接头多，摩擦损失大，布置困难，后者布置灵活，但拉索寿命短，抗拉刚度小，只适用于微型和轻型车辆。

液压操动机构具有摩擦阻力小、质量小、布置方便、接头柔软等优点，广泛应用于汽车、大客车等传动距离较长的场合。

在重型车辆中，由于要传递的扭矩增加，离合器压缩弹簧的刚度增加，这往往使得单独用人力分离离合器非常费力。发动机驱动空空气压缩机作为控制系统的主要力源，驾驶员的人力作为辅助力，形成气动辅助控制机构。它可以安装在机械操作机构或液压操作机构中。气压增压效果应与踏板力(行程)成正比，以便驾驶员能准确感知和控制燃油车离合器的接合和分离。

二、离合器中的操纵机构的液压式构成有哪些?

液压式：由踏板、主缸、油壶、离合器总泵、管路、离合器分泵、分离拨叉、分离轴承、等组成。

三、汽车膜片弹簧离合器的操纵机构有哪些？

离合器液压操纵机构主要由离合器踏板､储液罐､进油软管､主缸､工作缸､油管总成､分离叉､分离轴承等组成

四、离合器的组成

离合器主要的组成有：主动部分，飞轮、离合器盖、压盘；从动部分，从动盘、从动抽；压紧装置；分离机构；操纵机构

五、离合器操纵机构的分类.液压式离合器油可否使用制动液

离合器采用液压传动的液压油，通常与同车使用的制动液相同。

这样便于保养和储备使用。