一、普通节流阀的工作原理
柔性节流阀的工作原理，依靠阀杆夹紧柔韧的橡胶管而产生节流作用，也可以利用气体压力来代替阀杆压缩胶管。柔性节流阀结构简单，压力降小，动作可靠性高。对污染不敏感，通常工作压力范围为0．3—0．63MPa。
应用气动流量控制阀对气动执行元件进行调速，比用液压流量控制阀调速要困难、因气体具有压缩性。所以用气动流量控制阀调速应注重以下几点，以防产生爬行：
(1)管道上不能有漏气现象；
(2)气缸、活塞间的润滑状态要好；
(3)流量控制阀应尽量安装在气缸或气马达四周；
(4)尽可能采用出口节流调速方式；
(5)外加负载应当稳定。若外负载变化较大，应借助液压或机械装置(如气液联动)来补偿由于载荷变动造成的速度变化。
二、j节流阀的作用是什么
控制进气量的大小！
三、节流阀的主要用途是什么？
主要用途有以下：
1、起截流调速作用；
2、起负载阻尼作用；
3、起压力缓冲作用。
四、汽车发动机节流阀的作用?
节气门安装在发动机上，用来控制进入气缸燃烧的油量（俗称油门），开度越大，进入气缸的燃油混合气越多，发动机转速越高，改变油门的开度，从而达到控制发动机转速的高低；变速器安装在发动机与车轮的传动系统之间，是用来传递发动机的动力和改变发动机与车轮之间传动比的（通俗地说就是扭力）。
如果不要变速器，只用节气门（油门）来控制车辆的速度，油门大速度快，车辆的最高行驶速度就等于油门的最大开度，那不仅浪费很多发动机的动力资源，还达不到理想的速度要求。
打个比方说：踩自行车，刚起步时，你需要用较大的力才能让车跑起来，等车的速度逐渐快起来后，有了一定的惯性力，你就可以不用那么大的力量，就可以较轻松地，不太费力地让车保持一定速度前进。
汽车也是一个道理，刚起步时需要消耗发动机较大的功率，通过变速器，可以有较地将发动机的扭力进行传递，从而有力地驱动车轮，车动起来达到一定速度时，逐步加档后（通过大小不同的齿轮改变传动比），发动机不用老维持大油门高转速，而是适当的保持一定的节气门（油门）开度，就能使汽车保持一定速度前进了，也就是说汽车不用将节气门开到最大，就可以达到相当的速度。这样不仅充分、合理、巧妙地利用发动机的动力资源，而且可以节约大量燃油和减少了发动机的机械磨损等。
五、汽车发动机节流阀的作用是什么?
是 在你不需要大马力是时候 用来 节省燃料的