油泵节流阀的正确调整方法？

一、油泵节流阀的正确调整方法？

答：油泵节流阀的正确调整方法如下

（1）进油路节流调速, 将节流阀安装在油泵与油征之间（进油路上）的调速，即称为进油路节流调速。从油泵来的压力油通过节流阀进入油缸的工作腔中。调整节流阀的通流面积，即可调节输入油缸的流量，从而控制工作机构的运动速度，多余的油液可经溢流阀流回油箱。

（2）回油路节流调速 将节流阀安装在换向阀与油箱之间（回油路上）的调速，即称为回油路节流调速。调整节流阀的通流面积，即可限制系统进入油缸的流量及油缸进入油箱的流量，从而控制工作机构的运动速度。油泵输出的多余油液，同样可以经溢流阀流回油箱。

（3）旁油路节流调速 将节流阀安装在旁油路上的调速，即称为旁油路调速。从油泵输出的压力油分为两路，一路进入油缸的工作腔，另一路则经节流阀流回油箱。增大节流阀的通流面积，工作机构的运动速度减小;减小节流阀的通流面积，则工作机构的运动速度增大。由于溢流阀的调整压力高于最大负载所需要的压力，因此、工作过程中溢流阀不打开，只作安全阀使用。



二、溢流阀唔节流阀有什么区别，我怎么觉得一样性质

简单地说，溢流阀是压力控制阀，节流阀是流量控制阀。

节流阀：是一个最节流阀(throttle

valve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有

三、溢流节流阀的工作原理？

溢流节流阀也是一种压力补偿型节流阀，它由溢流阀3和节流阀2并联而成。进口处的高压油p1，一部分经节流阀2去执行机构，压力降为p2，另一部分经溢流阀3的溢流口去油箱。溢流阀上、下端分别与节流阀前后的压力油p1和p2相通。当出口压力p2增大时，阀芯下移，关小溢流口，溢流阻力增大，进口压力p2随之增加，因而节流阀前后的压差（p1-p2）基本保持不变；反之亦然。即通过阀的流量基本不受负载的影响。

与调速阀不同，溢流节流阀必须接在执行元件的进油路上。这时泵的出口（即溢流节流阀的进口）压力p1随负载压力p2的变化而变化，属变压系统，其功率利用比较合理，系统发热小。

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