简述油水分离器的原理和作用？

一、简述油水分离器的原理和作用？

油水分离器的工作原理就是利用水与燃油的密度差，然后依靠地球引力场的作用使之发生相对运动，油液上升水分下降，从而就达到了油水分离的目的。而油水分离器按用途来分又分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器等几种，而油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面。油水分离器的油水分离效果相当好，用途广。

1、由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。

2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。

4、分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

扩展资料：

油水分离器容易出现的故障：

1、发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟等故障。

2、发动机冒黑烟，喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细，因此它的价格也是比较高的。基于以上原因，当油水分离器出现问题时，一定要及时更换。

3、积炭，如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。

二、油水分离装置的工作原理是什么？

一、油水分离装置的工作原理：（餐饮油水分离器）

1.

由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。

2.

含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

3.

含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。

4.

分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

二、压缩空气油水分离器的工作原理：（空压机系统油水分离器）

当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部。

三、车船用油水分离器系统工作原理：

1水由AOD泵（气隔膜）进入-->

2流量控制阀进入-->3第一级蜂窝室，水冲洗，由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层，在水上流过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室，废水上流进入-->4网状布水孔（5/32）进入-->

5吸附室和萃取室，水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室，在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB和许多水中污染物。然后水流在吸附室转向上行进入-->6第二级蜂窝室，水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层，三次换向上下流动，而残留的微量的油将上浮收集在其上部，水流进入-->7清水室，最终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去。

三、al3000-03空气油水分离器工作原理

利用离心和聚结相结合。al3000-03空气油水分离器比旋风分离效果更好，同时又比过滤式气液分离器使用成本低，更无需检修更换，寿命长。该系列产品除水量、除油量大，适用工况范围广。al3000-03空气油水分离器是采用溢达专有技术的气液分离系统，旋风与不锈钢丝网捕雾有机结合，其原理是利用离心和聚结相结合，内部聚结填料为OCr18Ni9，气水分离效率≥99.9%，具有气液分离彻底效果，避免水份的二次蒸发。

四、想了解一下离心式油水分离器的原理、能分离怎样的东西（液体？气体？）以及本身有什么优缺点。

简单的说 通过离心原理，将油和水进行分离。 不过，到达一定程度后，就达到油水共存的液体状态了，这样的小液滴，光靠物理方法，是分离不了的。得通过特殊材料的吸附，外加化学方法，才能分离。

五、加工中心油水分离器如何使用？

油水分离一般在空压机空气冷却器后面，分离冷却后空气中的水分。分离器下一般装有排水器，如果是自动排水器或者电子排水器则自动排出水分，只要定期看一下是否排水就可，手动排水器则每天要定期排水。如果排出的水中含油较多，则油气分离器芯可能已经失效。

六、船舶油水分离器工作原理

就是一台分离机，分离后的油在高温加热脱水即可