一、轮毂怎么电镀？
轮毂电镀步骤如下：
第一步：检测
检测轮毂是否有变形，上下跳动，左右摇摆情况
第二步：整形填充缺口
采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充，彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点(如果没有缺口没有变形则无需这步)
第三步：脱漆处理
脱掉腐蚀老化油漆，不同于一般轮毂翻新直接手工打磨或者不脱漆导致后期易出现轮毂掉皮不牢固的缺点
第四步：抛光打磨
①原始轮毂表面比较粗糙，②轮毂的螺丝孔和气门孔凹凸不平，③轮毂底盘，利用抛光打磨技术彻底达到轮毂表面平整和轮毂细节的完美，彻底解决了一般轮毂翻新表面不平整和轮毂细节如螺丝孔起皮等缺点。
第五步：清洗侵泡
五道程序清洗轮毂，轮毂翻新从根源做起，保证了修复轮毂无瑕疵的标准
第六步：喷芥子漆
轮毂喷粉并高温熔化，底采用粉末喷涂技术，解决了一般轮毂翻新厂家利用油漆打底导致的轮毂硬度差和附着力差的缺点
第七步：电镀
轮毂进入无尘电镀产线，进行电镀、烘烤
第八步：喷面漆
轮毂进行喷面漆，然后在进烘烤做出来硬度能达到2H以上，能够达到轮毂表面无瑕疵的标准。
第九步：盐雾测试
轮毂电镀好之后进行盐雾测试，检测轮毂的耐盐雾腐蚀质量，使轮毂的耐腐蚀性大大提高
二、轮毂怎么电镀
轮毂电镀工艺分为三种方法：轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。
轮毂喷镀
轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。
轮毂水电镀
轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些，但是一旦有一点点的掉皮，跟前的部分也会大片大片的往下掉，而且色调单一、工艺复杂、价格偏高。
轮毂真空电镀
轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。
扩展资料：
轮毂电镀工艺流程
1 、前处理
毛坯检验-机械抛光-清洗-干燥-检验-送电镀。
2、 浸锌
检验-前处理-清洗-碱腐蚀-清洗-清洗-浸锌-清洗-退锌-清洗-浸锌-清洗-清洗。
3 、镀铜
预镀镍-清洗-活化-酸铜。
4 、镀镍铬
抛光-前处理-清洗-活化-除油-镀半亮镍-镀高硫镍-镀亮镍-镀铬-检验。
三、什么是电镀轮毂？
电镀轮毂就是，轮毂表面是电镀工艺。轮毂表面如镜面一样的亮>>>上海志琦轮毂修复中心提供
简单来说就是铝合金电镀，因为高端的轮毂都是铝合金（部分低端为铁），生产流程比较复杂工艺流程长。
你是不知道电镀还是不知道什么是轮毂
四、轮毂和钢圈有什么区别？
没有区别，钢圈也叫做轮毂。
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
扩展资料
养护注意事项：
（1）、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
（2）、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除。
（3）、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。
（4）、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。
参考资料来源：百度百科-汽车钢圈
参考资料来源：百度百科-轮毂
五、电镀轮毂的好处与坏处
电镀轮毂硬度高、颜色单一、防腐能力强。
坏处好像没发现，就是价格比较高。
电镀轮毂的好处