离合器打滑原因有哪几个
离合器压缩弹簧弹力减弱或断裂，使压缩力不足，造成打滑；摩擦片的表面性质发生变化；离合器踏板自由行程过小或过小；压板磨损过薄会导致压缩弹簧拉伸过大。这四个是离合器打滑的原因。离合器打滑的症状1、自动启动时，完全放松离合器踏板
离合器打滑原因有哪几个
离合器压缩弹簧弹力减弱或断裂，使压缩力不足，造成打滑；摩擦片的表面性质发生变化；离合器踏板自由行程过小或过小；压板磨损过薄会导致压缩弹簧拉伸过大。这四个是离合器打滑的原因。
离合器打滑的症状
1、自动启动时，完全放松离合器踏板，汽车无法启动或难以启动。
2.汽车在加速时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，发动机的动力不能充分传递给驱动轮，导致行驶无力。上坡时现象明显，严重时还会散发出摩擦衬片过热引起的燃烧气味。
离合器打滑怎么办？
1、膜片弹簧疲劳、开裂或失效，应更换。
2.分离轴承和分离套的运动发卡不能复位，应润滑或更换。
3.如果压盘或飞轮变形或磨损，应将其磨平或更换。
4.离合器操作机构调整不当导致踏板自由行程过小，应进行调整。
5.对于机械索式操作机构，可能会卡索、自调装置失效等。，应适当润滑和更换。
离合器打滑怎么修理
离合器打滑可能不是单一原因造成的，需要先区分。例如，离合器踏板没有自由行程或自由行程太小，导致异常噪音。处理:应调整离合器踏板的自由行程。
离合器摩擦衬片磨损后，离合器往往处于半接合状态。汽车行驶时，离合器分离轴承转动并产生噪音。这种情况可以通过调整离合器踏板的自由行程来消除。处理:如果不能通过调整自由行程消除，应重新铆接离合器衬片。
脏的或油的离合器衬片，加上摩擦热，会使衬片逐渐变硬。这时，即使萧失足，它也会发出异常的声响。处理:此时，应清洗或更换衬里。
当离合器从动盘扭曲或阻尼弹簧断裂时，会产生扭转振动噪音。处理:此时应从动盘修复或更换。
离合器分离轴承缺油时，会发出“吱吱”的声音。处理:此时，应给分离轴承上油或更换。
当分离杆(或膜片弹簧的分离指端)不在同一平面时，容易使阻尼弹簧断裂，启动时会引起持续的打滑和振动。另外，离合器弹簧断裂，弹力变小也会出现同样的现象。释放杆回位弹簧弹力减弱，会导致离合器分离轴承回位不良，导致离合器分离不完全，噪音异常。处理:此时，均匀调整释放杆的高度，更换弹簧。
从动盘毂或离合器从动轴花键磨损。处理:更换从动盘或离合器从动轴。
离合器、换挡、发动机曲轴主轴颈轴线错位。处理:应该对齐。 离合器打滑原因有哪几个 离合器打滑怎么修理 @2019
汽车离合器打滑是什么原因？
（1）摩擦片破损
应更换新磨擦片。
（2）踏板自由行程过小
踏板自由行程过小，可能引起分离杠杆与分离轴承间的自由间隙消失，分离轴承紧贴在分离杠杆端面上，使离合器经常处于半接合状态，工作时打滑。另外，还会造成压盘与摩擦片之间的非正常磨损，使踏板自由行程进一步减小，形成恶性循环。发现踏板行程过小时应及时调整至使用说明书规定的数据。
（3）分离杠杆端面不在一个平面上
三根分离杠杆的端面与分离轴承端面的距离不一致，偏差过大时，将造成离合器摩擦片偏压、偏磨，摩擦片与压盘的总接触面积减小，导致离合器打滑。遇到这种情况味时，必须重新调整分离杠杆，使三根分离杠杆的端头处于同一平面上，其偏差应控制在0．2毫米以内，同时分离杠杆与分离轴承之间的自由间隙符合规定。
（4）工作面有油污，摩擦系数减小而打滑
应清洗油污并找出油污原因予以排除。
（5）摩擦片烧坏
摩擦片表面产生焦层，摩擦系数减小，使离合器打滑。严重烧损者应更换磨擦片。
（6）磨擦片磨损
由于长时间使用中的正常磨损，使摩擦片变薄，导致摩擦片与压盘之间的压力减小而打滑。严重磨损时还会使铆钉外露，拉伤压盘工作面，加重打滑程度。磨损不大时，可通过适当调整分离杠杆与分离轴承之间的自由间隙进行补偿，磨损严重时，应更换新的磨擦片。
（7）零部件变形
从动盘、压盘及蝶形弹簧钢片等零件变形时，使摩擦片与压盘之间不能正常压紧或实际接触面积减小，都会引起离合器打滑。出现这种情况时，应及时修复或更换变形的零件。
（8）压力弹簧过软或折断
压力弹簧过软或折断使摩擦片与压盘不能在规定压力下接合，离合器经常处于半接合状态，工作中产生打滑，并加速摩擦片磨损，导致打滑故障加重，出现这种情况时，应及时换新的压力弹簧。
（9）分离轴承烧损或卡死
使离合器失去分离能力，经常处于半接合状态，造成离合器打滑。应当修复或更换分离轴承。
当发生离合器打滑时，应进行正确的故障原因分析。
一 造成离合器打滑的原因
① 从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露；
② 离合器压盘弹簧过软或折断；
③ 离合器踏板自由行程过小；
④ 从动盘摩擦片上有油污或老化变硬；
⑤ 离合器与飞轮接合螺栓松动；
⑥ 离合器总泵回油孔堵塞。
二 故障排除顺序和方
① 检查踏板自由行程，如不符合标准值，应予以调整；
② 若自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，应予扭紧；
③ 察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出，如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干，然后找出油污来源并排除之；
④ 如发现磨擦片严重磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透等到，应更换新片，更换的新磨擦片不得有裂纹或破损，铆钉的深度应符合规定；
⑤ 检查离合器总泵回油孔，如回油孔堵塞应予以疏通；
⑥ 如经过上述检查、调整修理，仍未能排除故障，则分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧良好时，应长短一致，如参差不齐，应更换新品，如弹力稍有减少，长度差别不大，可在弹簧下面加减垫片调整。
离合器打滑的话，一般就是离合器的间隙调整的过大了吧。
或者是使用的时间久了，磨片间的间隙大了。
可以到4s店检查调整一下看看。
有离合器片损坏或松动、调解不适等原因。
离合器的离合器片有损坏、松动或者变形的话，容易使离合器盖与飞轮之间的连接松动，从而降低离合器的压力，使汽车的离合器发生打滑现象。
汽车离合器的离合器片上有油污的话，也会使离合器的摩擦降低，汽车离合器就会打滑。
汽车的离合器调节不适，使汽车离合器踏板行程过小，使车主在松开离合器踏板时，汽车离合器仍在工作状态，从而导致汽车的离合器打滑。
如果汽车的离合器分离轴承套管与导管之间有杂质，导致离合器的分离轴承不能正常归位，也会造成离合器打滑。