一、自动变速器 无级变速器都是自动档的吗？区别是什么
在操作模式上都可以叫做“自动档”，因为他们都可以自动换档
自动变速器（AT）
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。
无级变速器（CVT）
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
二、变速器无级变速是不是就是自动变速器
你好，是的，无级变速就是采用的自动变速箱 补充： CVT与AT的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有 手动变速器 的众多齿轮副，也没有 自动变速器 复杂的 行星齿轮 组，变速机构的核心组件是两组带轮，通过改变驱 动轮 与从动轮金属带的接触半径进行变速。 无级变速器 的传动效率高且稳定，传动效率可高达95%，而采 用 液力变矩器 的自动变速器（AT）传动效率只有87%左右，因为 无极变速 只需要1组两个带轮及金属带（链）便可改变 传动比 ，而不象4档或5档的变速器需要有4～5组齿轮。当前常用的无极变速器的传动构件主要由轮带驱动，它有两种形式，分别是金属带Ｖ轮式和金属链带Ｖ轮式。金属带Ｖ轮式采用一根非常坚韧的金属带与一对可作轴向移动，宽度可调的Ｖ型带轮配合。金属带紧压在Ｖ型带轮上，通过改变带轮槽的宽度来改变金属带与带轮接触的直径，从而改变传动比。 AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但缺点也多，一是对速度变化反应较慢，不够灵敏；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害。 CVT最大的特点是省油，CVT 摒弃 了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置，而采用了新技术来提 高燃 料使用率。CVT的燃料使用率将比手动变速器和自动变速器都高，能够比传统的 自动档车 省油5％到15％。 由于 无级变速 传动比其它 传动方式 表现出更高的经济性和动力性。随着科技的不断进步，CVT技术的不断成熟， 汽车变速箱 最终会由CVT替代手动变速箱（MT）和有级 自动变速箱 （AT），无级变速汽车是当今汽车发展的主要趋势。
三、自动变速箱和无级变速箱有什么不同，各自的有点是什么,哪个比较省油？
无级变速箱是自动变速箱的一种。无级变速箱理论上有无数个传动比，而其它自动变速箱都是有级变速箱。
1、自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。
2、无级变速箱是自动变速箱的一种，自动变速箱种类比较多，各具优势，无级变速箱的优势是动力输出十分平顺，理论上有无数个传动比，燃油经济性较好。
3、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。
4、无级变速箱基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。
四、CVT无级变速器就必须是自动变速器吗？
是啊，是自动变速器的一种
但凡手动变速器都是有档位的，而CVT是靠钢带传递动力并不是传统的齿轮，它是没有档位的（无级变速器），即便有也是厂家刻意模拟出来的，来增加驾驶乐趣
CVT对于油耗的帮助是非常大的，他可以实时的改变传动比，让发动机保持在一个适合的转速
但是毕竟是2.0的排量，我觉得如果你是一个老司机的话，开手动挡，并且有一个很好的驾驶习惯，那样还是1.6的手动省油
如果你是一个新手，或者驾驶习惯不好。我觉得带2.0 CVT的可能会更好
但是目前 1.6L的车型在购置税上有一半的优惠啊，还是好好斟酌一下吧
五、无级变速和自动变速有什么不一样
无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。
如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。
而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。