一、科鲁泽碳罐冲洗泵鸣音能解决吗？
答：能，原因及解决方法如下
1、主阀芯或铁动芯的密封件已损坏，解决方法：更换密封件。流体温度、粘度是否过高，解决方法：更换对口的电磁阀；
2、有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯，解决方法：进行清洗铁芯。弹簧寿命已到或变形，解决方法：更换弹簧。节流孔平衡孔堵塞，解决方法：及时清洗节流孔 ；
3、有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死，解决方法：进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器。
二、科鲁泽碳罐吹洗泵怎么拆
科鲁泽碳罐吹洗泵拆卸步骤：
1、要卸下泵盖与泵体间的连接螺母。
2、用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖，若带有项出螺栓，则可用顶出螺栓顶下。
3、从碳罐电磁阀那里用气枪吹扫即可。
三、发动机吹洗泵坏算大毛病吗？吹洗泵坏了有什么影响？
发动机排污泵是碳罐系统中的重要部件。最近有车主在维修时发现发动机排污泵坏了。其实发动机排污泵损坏只是小问题，可以直接更换。
发动机吹气泵问题不大，但车主也需要及时修理。我们说的吹洗泵一般是指碳罐吹洗泵，碳罐吹洗泵和碳罐电磁阀非常重要。吹气泵接触部件较少，因为吹气泵通常更耐用，更换的机会很小。相信大家对吹扫泵的作用还不是很清楚，其实吹扫泵的主要作用就是将碳罐内的燃油蒸汽吹入进气管，控制可燃混合气的浓度。
清洗泵的作用如下：
1、将碳罐内的燃油蒸汽吹入进气管。车辆易挥发的燃油蒸气会储存在碳罐内，当碳罐内储存的燃油蒸气达到一定程度时，清洗泵会将燃油蒸气吹入进气管，最终这些燃油蒸气会重新进入进气管。发动机燃烧；
2、降低车辆油耗。碳罐电磁阀、碳罐和排污泵协同工作，降低车辆油耗，如果排污泵损坏，车辆油耗将显着增加。
3、控制可燃混合物的浓度。当混合气浓度低时，清洗泵打开，燃油蒸汽进入气缸燃烧。当然，这需要碳罐电磁阀的参与才能实现这个功能；
当油箱清洗泵出现故障时，没有足够的气流将油箱内的燃油蒸气吹入进气管。这会导致油耗上升，发动机吸入过多的空气，导致可燃混合气变稀，影响车辆的动力输出。
吹洗泵坏了的影响如下：
1、车辆动力减弱。净化泵损坏会使碳罐内的燃油蒸气无法进入气缸，此时发动机可燃混合气浓度降低，导致车辆动力输出降低；
2、油耗上升。如果碳罐充满蒸汽，但吹扫泵没有将蒸汽吹出碳罐。这会导致后续的燃油蒸汽回收，汽车油耗自然会上升；
3、造成空气污染。清洗泵损坏，燃油蒸气就会直接排放到大气中（因为此时碳罐已满），汽车尾气明显的能闻到汽油味。
一般来说，碳罐泵比较耐用，通常可以使用一辈子。但如果车辆油耗增加，功率明显下降，则需要检查碳罐和碳罐清洗泵。
确实算大毛病。会影响发动机的使用，会影响发动机的制冷，也会影响发动机的性能，还会影响汽车的行驶，也会影响汽车的安全性，这就是会产生的影响。
算大毛病，会影响发动机正常制动，会导致发动机转速越来越慢，导致油耗量越来越高，会影响车辆行驶速度。
算。如果坏了，就要及时的去维修，这个会影响汽车的正常行驶，影响我们的驾驶体验感
四、19年莱万特碳罐诊断泵工作原理
19年莱万特碳罐诊断泵工作原理如下：罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常布满燃油蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引进燃烧并防止挥发到大气中。
汽车发动机活性碳罐罐体上有三个出口,上面的二个出口分别接燃油箱和活性碳罐电磁阀。下面的出口通大气。
罐体内装活性物质。当发动机工作电磁阀接通时,发动机将油箱中的燃油蒸汽及活性物质吸附的蒸汽吸入进气管。当发动机不工作或电磁阀不接通时,燃油箱中的蒸汽进入活性炭罐并被活性物质吸收。
发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。至此此活性碳罐的工作循环完成,直到引擎再次关闭重新开始循环工作。
19年莱万特碳罐诊断泵工作原理如下：
1、碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统；
2、首先，我们来看看它的工作原理，发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后；
3、装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。
19年莱万特碳罐诊断泵工作原理：是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。
汽车的油箱与碳罐配合使用全密封燃油箱，在静态时燃油箱内的燃油因为自身挥发，其蒸气通过管道进入碳罐挥发区，并立即被活性炭吸附冷凝还原成燃油，多余气体就会通过呼吸口排出。以下是关于碳罐的相关介绍：
1、碳罐是一个填充了活性炭的罐子，它是收集汽油蒸气并二次利用的装置。汽油极易挥发，油箱内的压力会随着挥发越来越大，为了不至于造成危险，早前人们把油箱盖做成泄压阀的形式，当油箱内压力超过一定值后泄压阀打开，汽油蒸汽直接被排放到大气中。在汽油贵如金的现在看来这是一种浪费行为，对环境也无益。于是出现了汽油蒸发控制系统（EVAP），碳罐就是该系统中的重要组件。
2、汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称碳罐，是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常布满燃油蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引进燃烧并防止挥发到大气中。