一、德国saf塞夫车桥多少公里保养
这款车桥的保养里程为20万公里 。
如果选装BPW 400K车桥，则能够达到40万公里的保养里程。挂车的主支腿采用赛夫华兰德品牌，完全与欧洲同类挂车的支腿水平相当。在车架两侧还各有一个包装好的灭火器，外包装是复合材料，盒子强度非常好，能够对灭火器有一个非常好的保护，对于这种特殊货物运输的车辆来说，灭火器是至关重要的。这台挂车也采用了中集瑞江金牌供应商赛夫华兰德品牌，虽说赛夫在国内的知名度不如BPW，但是在欧洲，赛夫的市场占有率和BPW平分秋色，所以这个品牌的车桥可靠性也非常高。
二、半挂车桥型号有哪些？
当前国内市场挂车车桥就那几个厂家还比较可以，BPW、富华、大荣。质量方面都不相上下的，BPW做的时间比较长，属于高端市场，BPW市场占有率低，富华车桥也就是大家所说的美式车桥，市场占有率大概有百分之七十左右，山东大荣也是比较有名气的，但前面几个品牌价格偏高，大荣车桥质量价格各个方面都很有优势的。
车桥主要是根据不同吨位来进行区分，国内主要的车桥吨位有3T、6T、12T、13T、14T、16T、18T、20T、25T等。要根据自己的选择来选择合适的车桥种类。
不同的车桥用于不同的挂车，目前市场最欢迎的是13T的车桥，下面简单来分析一下不同挂车的种类。
按照种类的话，有骨架车，平板车，厢式车，低平板，罐车等等；
按照长度的话，有20尺的，40尺的，9米的，12米的，18米的等等；
按照轴数的话，有单轴的，双轴的，三轴的，甚至十轴的等等；
按照材质的话，有碳钢的，不锈钢的，铝合金的等等；
自卸式半挂车
自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
低平板半挂车
低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。挂车轮胎数量根据承载重量不同数量也有不同，一般装载质量达10000KG的半挂车有12个轮胎。车身主要采用高强度钢焊接而成，耐高温耐磨损，使用时间长，几乎不用维护。
仓栅式半挂车
仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车，主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。仓栅半挂车目前大多用的是13吨级的车桥+16吨级的刹车片。
集装箱半挂车
集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
罐式半挂车
罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。
国内车桥主要是德式和美式两种，具有代表性的厂家分别为BPW和广东富华，其中广东梅州的BPW最好，刹车效果好和使用寿命长，但是价格是最贵的，其次是广东富华、山东大荣等美式车桥，也非常具有性价比，用的非常多。
价格方面BPW比一般的广东富华要贵2000左右/根，广东富华又要比其他美式车桥厂家贵1300左右/根，所以个人要根据自己需求进行选择
半挂车桥的型号依据主要是额定载荷来区分的，每个厂家规定的型号都大同小异，以山东大荣车桥的型号来分，主要是分为3T 6T 10T 13T 14T 16T 18T 20T 25T 32T 这几种型号。
三、Bpw13吨车轴多少钱一根？
七千多一根
挂车车桥是连接轴轮胎的那条轴，挂车车桥等同于挂车车轴，车轴主要是由挂车厂家整体采购的，像宝华，富华 BPW等都是专业生产车桥的
四、bpw车桥有几种型号
bpw车桥有11种型号。根据悬架结构的不同，车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时，车桥的中部是实心或空心的中心梁，这种车桥即为整体式车桥；断开式车桥为活动关节式结构，与独立悬架配用。
车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合;车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。
根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动（FR），因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥;而前置前驱动（ FF ）汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。（图/文/摄： 张凤雪） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019