一、如何解决带式给料机跑偏难题？
目前各现场广泛使用的带式给料机，具有适应中长距离运输、可变频给料、便于计量等优点！但在使用过程中，又经常出现皮带跑偏的问题，导致皮带撕裂，减速机电机烧坏等让广大用户很是头疼的问题。导致皮带跑偏的因素有哪些呢？
一、由于滚筒不平行导致。
带式给料机在制造或安装过程中，可能存在前后滚筒不平行问题，两边皮带松紧不一样，导致皮带向较松的一边跑偏。解决办法：调整改向滚筒两侧顶丝或拉丝，使两滚筒到平行状态。
二、皮带自身问题。
皮带两侧周长不一致，出现喇叭口现象。导致皮带调节好后，重载给料再次跑偏，且有时向反方向跑偏。解决办法：需要调节前后两滚筒，使两滚筒呈上面对称喇叭口状态。
三、下料口位置不在中心。
根据现场位置，有的下料口没有在皮带中心，下料较偏，使皮带两边拉力不一致或受力松紧不一样而形成跑偏。解决办法：尽量使下料口在皮带中心线上。即使因现场位置受限，也要在下料口下面加导料板或分料装置，强制物料尽可能均匀。
四、皮带太短，有波动因素引起。
皮带越短，跑偏时就越快，由现场很多波动因素。如突遇一边有大块度物料、偶尔夹料、滚筒与皮带之间有物料，特别是下料口对皮带不均匀的冲击等。都可能导致皮带瞬时或暂时跑偏。解决办法：适当合理的加长皮带，加装防偏立辊、自动纠偏装置！
二、带式给料机皮带跑偏该怎么解决？
一、由于滚筒不平行导致。
带式给料机在制造或安装过程中，可能存在前后滚筒不平行问题，两边皮带松紧不一样，导致皮带向较松的一边跑偏。调试方法：调整改向滚筒两侧顶丝或拉丝，使两滚筒到平行状态。
二、皮带自身问题。
皮带两侧周长不一致，出现喇叭口现象。导致皮带调节好后，重载给料再次跑偏，且有时向反方向跑偏。调试方法：需要调节前后两滚筒，使两滚筒呈上面对称喇叭口状态。
三、下料口位置不在中心。
根据现场位置，有的下料口没有在皮带中心，下料较偏，使皮带两边拉力不一致或受力松紧不一样而形成跑偏。调试方法：尽量使下料口在皮带中心线上。即使因现场位置受限，也要在下料口下面加导料板或分料装置，强制物料尽可能均匀。
四、皮带太短，有波动因素引起。
皮带越短，跑偏时就越快，由现场很多波动因素。如突遇一边有大块度物料、偶尔夹料、滚筒与皮带之间有物料，特别是下料口对皮带不均匀的冲击等。都可能导致皮带瞬时或暂时跑偏。调试方法：适当合理的加长皮带，加装防偏立辊、自动纠偏装置！
三、带式给料机减速机漏油应如何处理？
1.首先打开电机减速机，观察中间连接处是否漏涂密封胶了，如果涂密封胶了，则要注意涂胶下面细节了。
2.密封胶要适量，而不是越多越好。
3.密封胶中间接头处，切不可出现不连续。
4.为避免从螺栓孔漏油，螺栓根部也要涂密封胶。
5.采用给料机在线监测系统对带式给料机进行智能检测，可提前发现问题便于及时处理，避免问题发生。
鹤壁煤化因为专注、所以专业。同时为满足业主的不同需求，我们还进行智能改造的个性化定制服务。我们专业的技术团队、完善的解决方案，彻底解决您的实际问题。
这一类的机器减速机出现漏油的情况，是非常影响整体的运作安全的，最好的方式就是及时找技术人员，详细的进行检查并做维修处理，这样使用起来才会更安全，所以正确规范的使用方法也是非常重要的，平时要多注意专业学习起来。
四、带式给料机减速机漏油该怎么办？
（1） 合理装配 所谓合理装配就是严格按照规章制度来装配，不能进行野蛮操作。在装配各个结合面之前先用清洗剂把结合面上的油污、灰尘等杂质清除干净，再将密封胶均匀地涂在结合面上(注：不要涂进螺纹孔内)，确保能实现有效的密封；链接两部件的螺栓要采用对角紧同的方式，保证受力的均匀，使其完全接触。
（2） 及时回油 是指不能让被齿轮甩在轴承上多余的润滑油在轴封口处积聚，必须要使多余的润滑油沿回油槽流回箱内。就是在轴承座的下沿中心加工一个向箱体内倾斜的回油槽，同时也在端盖止口处也加工一豁口，豁口要正对着回油槽，这样的话多余的润滑油就会经豁口．回油槽流回到箱体内。
（3） 油封的选择与轴的保护 在选择油封的时候要优先使用耐油性、耐热性和耐氧化性好的材质，防尘性和密封性有时候会有矛盾，要根据其各自的重要性相对权衡。在轴放置油封的位置进行热处理保护，提高表面硬度，使其具有耐磨性。