在三轴式变速器各档位中，传动比值最小的档位是

一、在三轴式变速器各档位中，传动比值最小的档位是

对于三轴式变速器 直接档就是将第一轴和第二轴直接连起来 传动比为1 对于两轴式变速器 因为没有第一轴和第二轴 所以将传动比最接近1的档位称为直接档

二、1、传动比大于1、小于1、等于1与减速挡、增速挡、直接档的对应关系？

传动比＝主动齿轮的转速÷从动齿轮的转速＝从动齿轮的齿数÷主动齿轮的齿数

当i＞1时，为减速档，也就是小齿轮带大齿轮，速度减小

当i＜1时，为增速档，为大齿轮带小齿轮，速度增加

当i＝1时，为直接档

希望对你有帮助，望采纳

三、如何确定带动传动的传动比？

在机械的角度传动比的计算是跟主动轮和从动轮的转速有关系，也等于从动轮与之主动轮的直径比值

四、马自达3的发动机的最大转矩是多少？以及变速器的一档传动比是多少？

新马3：

排量：1999 前置 前驱 L4 全铝 欧III

最大功率：110KW/6500 差不多等于150.8匹马力

最大扭矩：182NM/4500

最高转速：7250

特有技术：S-VT(VVT)、VIS、VTCS、电子控制节气门

0-100KM加速：9.1s

注：宝来1.8T为8.3s；赛纳为：8.9s；捷达为：不到12.8s

制动：四轮盘式

整车质量：1258Kg

轮胎：205/55R16 91V

五、你好！手动变速器的直接档是什么意思？有什么作用？？怎样知道那个是直接档？？为什么？谢谢！！

传动比一比一的档位。也就是说当变速器在该档工作时，主动轴和从动轴转速相等。

至于如何判断哪个档是直接档就比较繁琐了：

假如是两轴式变速器，那么直接档肯定是主从动齿轮节圆半径相等的俩齿轮组成的档位是直接档。

对于中间轴式变速器，直接档并不以齿轮啮合的形式体现，而是通过直接限制主从动轮的相对转动来实现直接档的运行。