变速箱蜗轮组件的传动比是什么，是变速箱档位的速比吗？

一、变速箱蜗轮组件的传动比是什么，是变速箱档位的速比吗？

传动比是中两转动构件角速度的比值，也称速比。

构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb。

式中：

ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度（弧度/秒）。

na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。

①当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。

②当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。

理论上：

①对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的。

②对于链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。

③对于啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za。

④对于摩擦传动，传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示，i=Db/Da。

计算方法：

①传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数

②传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径的倒数的比值。

即：

i=n1/n2=D2/D1

i=n1/n2=z2/z1（齿轮的）

对于多级齿轮传动：

①每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。

②从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

二、基本传动比是指什么？

传动比就是力的大小比或者说是速度的快慢比，力和速度成反比，在传动范畴里力大速度慢，力小速度快。

下面用最常见的传动方式做详细说明。也就是齿轮比，我们经常听到的变速箱就是传动比最好的例子。电机规格为，主轴额定速度为3000rpm，输出力矩是0.2N/M，在这种条件下，如果我们需要输出为2N/M的力，那么我们需要在电机主轴上加上减速箱，减速比为1/10，就是说速度降低为300rpm，输出力就变成需要的2N/M了。

以上如果还不明白，我再给你讲下什么是减速箱，，减速箱是一套齿轮的组合，简单设定的话，齿轮模数相同（就是齿轮的齿间距相同），安装在电机主轴上的小齿轮大小为10齿，大齿轮为100，那么小齿轮转动10圈，大齿轮就转动1圈，这时候，就形成了刚才的1/10的齿轮比，也就是传动比，力的输出比也是1/10，速度比是10/1成反比。

三、汽车变速箱中的传动比到底是什么意思？它怎么计算？解释越简单越好。

就是说的两个甚至多个齿轮的齿牙数量

多数为盘齿和行星齿

四、变数器的传动比是指

变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。