液力变矩器的结构组成？

一、液力变矩器的结构组成？

原发布者:go梦1

液力变矩器的组成：常见的两级三元件综合式液力变矩器由泵轮总成、涡轮总成、导轮总成、闭锁离合器总成和后盖组成，导轮通过单向离合器与变速箱壳体固定连接。泵轮与后盖焊接成一个整体里面充满了传动油，并与发动机连接，起主动作用。涡轮与变速箱输入轴连接，起动力输出作用。变矩器工作时，泵轮在发动机带动下将传动油冲入涡轮，从而带动涡轮转动，实现了动力由发动机向传动系统的传递。导轮总成中，如果单向离合器工作，液力变矩器则起变矩器作用，从而增加扭矩的输出；如果单向离合器不工作（导轮反转），此时变矩器起到了偶合器的作用。液力变矩器的作用：1、液力变矩器能够自动无级的根据负载变化改变涡轮的转速，提高车辆的通过能力；2、液力变矩器通过液体连接泵轮和涡轮，减少发动机对传动系统的冲击载荷，提高传动系统的寿命；3、液力变矩器在起步时，能够提高车辆的起动变矩比，从而提高车辆的动力性能；4、起步平稳柔和，提高乘坐舒适性。液力变矩器的组成结构液力变矩器由泵轮，涡轮，导轮组成。安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起传递转矩，变矩，变速及离合的作用。以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的型式之一。YJH340变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相联。动力机带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。泵

二、液力变矩器主要组成部分有哪些？

液力变矩器内部结构实物

三、液力变矩器由哪几部分组成？分析其工作原理和特性。

梳状滤波器由延迟线、加法器、减法器3部分电路组成，其幅频特性具有零极点相间的“梳状”响应特点，梳齿频率间隔等于延迟线的延迟时间的倒数。

四、液力变矩器由哪几个工作轮组成，其工作特点是什么

泵轮、涡轮、导轮，最少3个，最多？没人知道，4-6个或者更多都有可能。

五、液力机械变速器自动操作系统由哪些构成

TCU主泵各个档位制动器还有一些附件