一、壳牌0号柴油质量怎么样？
质量是好的。不管是壳牌0号柴油还是其它炼化公司的0号柴油都是按照我国统一质量标准生产的，质量是一样的，都是好的，可以放心使用，没有问题，也可以互相混加。需要注意的是，要注意当地的气温和前往地区的气温，加适当号的柴油，避免结腊影响行程。
二、废机油炼油设备的流程是什么呢？
废机油提炼柴油设备的操作步骤及工艺流程如下：
1、先把收集到的废机油注入废机油提炼柴油设备的蒸馏釜中，通过导热油加热系统和燃料加热系统使废机油沸腾气化，废机油在升温的过程中杂质会不断的沉降，剩余的油气经过催化剂催化后进入到冷凝系统中。
2、让油气经过双层结构的催化塔，催化塔中的反应剂可以把废机油产生的油气中的胶质、蜡质去除掉，脱胶脱蜡之后油就会变得比较清亮。
3、油气经过催化反应后进入冷凝系统，油气通过冷凝系统里的循环冷却水将油气液化成柴油进入暂存罐中。
4、将废机油提炼柴油设备精炼出的柴油导入脱色系统，经过脱色后的柴油色泽更清澈透亮。
5、不可液化部分的气体先经过水封系统，再通过专用燃气喷嘴把这些气体输送到加热室充分燃烧。
6、对于燃料燃烧排放的烟尘，废机油提炼柴油设备特地设计了脱硫除尘净化系统，烟气经过处理排放出来的是白烟（主要是水蒸气和二氧化碳），可以达到国家排放标准。
将需要深加工的粗油通过油泵将预热粗油，抽入再沸器，在常压的状态下催化加热，馏出油蒸汽，油气通过塔进入冷凝器，可液化部分，冷凝为成品油，不可液化部分通过燃气系统送入加热系统烧掉。
三、一.废机油炼油项目之沉浮 几十年来民间的小型炼油厂多为土法；今日网上卖的炼油设备也都是土法设备。所谓土
现在的设备大多数都已经是环保型的热裂解炼油设备了，小型的土法炼油现在抓住都是拘留。
国内的环保查的很严，不符合规定的炼油设备环评是办理不下来的，没有正规的手续上项目就是与是违法生产。
现在的环保型炼油设备价格在30万左右，日处理轮胎10吨左右，可得重油4吨、炭黑3吨、钢丝1.5吨左右，利润有保证。
在考虑办炼油厂之前，建议先咨询当地相关部门。
可以这样说吧，作为小炼油企业，一般的产量很小，也因为资金的问题，在整个生产环境和环保设备做的不到位，正因为这样小炼油面临被查封的问题，所以投资来将不会太大，说不定就是干一段时间，查的太严，就不干了或者换地方，但是如果投资大的话，如果想换地方也不是那么简单的事情，所以，最好的方法还是要以环保为主，这样对人群和自然环境没有太大伤害，才能长期稳定的发展，另外一个情况就是和地方搞好关系，前提还是要做环保，这样对各方都没有风险。
北京环宇科星科技发展中心主营炼油催化剂，柴油脱色砂，炼油设备
1.国标柴油、非标柴油：
A.中石化国标柴油
B.高密度PE塑料油
C.燕山石化塔底油
D.低密度塑料油（纸浆料裂解）
2.炼油催化剂：
A.催化裂解催化剂
B.降凝催化剂
C.脱硫催化剂
D.脱臭催化剂
E.吸附净化催化剂
F.降粘催化剂
G.阻止灰分催化剂
H.降比重催化剂
I.废机油炼油催化剂
J.废塑料炼油催化剂
K.废轮胎炼油催化剂
L.蜡油炼油催化剂
M.渣油炼油催化剂
N.重油炼油催化剂
O.煤焦油炼油催化剂
3.炼油设备、设备优化：
A.日产50-300吨原油炼油设备
B.日产50-300吨废机油炼油设备
C.日产50-300吨废轮胎炼油设备
D.日产5吨废塑料炼油设备
E.炼油催化塔制作及优化
F.脱色工艺优化
G.炼油设备改进
4.石油化工：
A.柴油脱色砂
B.柴油脱色剂
C.煤焦油脱色砂
D.缓蚀剂
E.金属钝化剂
F.闪点提高剂
G.十六烷值改进剂
北京环宇科星科技发展中心优质的产品质量,广阔的市场前景,以追求企业的整体经济效益为宗旨，为企业获取最佳目的产品收率和降低综合成本提供催化裂化工艺，油品净化工艺操作的新理念。
北京环宇科星科技发展中心
四、废机油怎么提炼柴油？
废机油提炼柴油步骤：
（1）沉降将废油静置，使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。
（2）蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。
（3）酸洗把沉降、蒸馏后的机油放入一只大烧杯里，加热到35℃，在搅拌下慢慢加入占机油体积约6～8％的浓硫酸（在30分钟内加完）。这时，浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应。为了除去这些磺化后的杂质，再加入占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，就出现明显分层，上层油呈黄绿色，没有黑色颗粒等杂质。
（4）碱洗这一步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。把酸洗过的机油加入另一只烧杯中，加热到90℃，在搅拌下慢慢加入占机油质量5％的碳酸钠粉末，20分钟后检验机油的酸碱性。取两支试管，各加入1mL蒸馏水，其中一支加2滴酚酞试剂，另一支加2滴甲基橙试剂。然后在两支试管中分别加油样1mL，振荡3分钟，如果两支试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，这时机油应该变得清亮。
（5）过滤工业上用滤油机过滤。家用机油可用4～6层绸布反复过滤2～4次，即得合格柴油。
【说明】如果知道废机油中的各种杂质成份，可根据实际情况调节上述操作步骤。例如，机油内只含有金属屑等固体杂质，用沉降法分离即可。如果机油内仅仅混入汽油、柴油等物质，只要通过蒸馏，就能得到再生的柴油。如果仅仅是机油被氧化而变质，只要用酸洗、碱洗法除去有机酸等杂质即可。
1.除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。
2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。
3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。
4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。
5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。
以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色己正常，则就不必用活性白土脱色吸附
废机油提炼柴油楼主可买一套蒸馏设备即可提司炼合格柴油，商丘金源机械设备有限公司就是一家炼油设备的公司本人刚考察过很好供您参考
废机油炼油设备提炼非标柴油工艺：
1、先把收集到的废机油注入废机油提炼柴油设备的蒸馏釜中，通过导热油加热系统和燃料加热系统使废机油沸腾气化，废机油在升温的过程中杂质会不断的沉降，剩余的油气经过催化剂催化后进入到冷凝系统中。
2、让油气经过双层结构的催化塔，催化塔中的反应剂可以把废机油产生的油气中的胶质、蜡质去除掉，脱胶脱蜡之后油就会变得比较清亮。
3、油气经过催化反应后进入冷凝系统，油气通过冷凝系统里的循环冷却水将油气液化成柴油进入暂存罐中。
4、将废机油提炼柴油设备精炼出的柴油导入脱色系统，经过脱色后的柴油色泽更清澈透亮。
5、不可液化部分的气体先经过水封系统，再通过专用燃气喷嘴把这些气体输送到加热室充分燃烧。
6、对于燃料燃烧排放的烟尘，废机油提炼柴油设备特地设计了脱硫除尘净化系统，烟气经过处理排放出来的是白烟（主要是水蒸气和二氧化碳），可以达到国家排放标准。
楼上的扯淡，不懂不要误人子弟。网上随便搜个东西就来忽悠人！