一、离合器异响是什么原因？
离合器异响是指分离或接合时发出异常声响，其主要原因有：分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷。
判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，此时听到的声响则为分离轴承响，可能由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起。
连续踏下和放松离合器踏板，离合器在接合或分离时发响，可按其响声的严重程度，分别判断为是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。
踏下和放松离合器踏板后，再踏加速踏板，如出现间断的碰击声，则为分离轴承回位弹簧失效或折断。
双片离合器，踏板踩到底时，发出“喀啦、喀啦”的声响，则为中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大引起。
一般处理方法：更换离合器三件套【压盘，离合器片，分离轴承】
二、离合器有异响是怎么回事
一般造成离合器异响有两种情况，大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。。
三、离合器异响，是什么原因引起的
齿轮发响。齿轮牙齿磨损变薄间隙过大，运转时产生冲击所发出响声。齿轮啮合不良所产生的声音。齿面牙齿疲劳脱落或个别牙齿折断。齿轮与轴采用花键配合间隙过大。轴弯曲或者轴两端轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变。或者轴向调整垫片调整不良导致齿轮啮合不良所产生的声音。
轴承响：由于变速器内部轴承磨损产生异响或者齿轮油太稀或者油质太差导致。内部轴承内（外）圆与轴颈（孔）配合间隙异常。轴承滚珠有麻点或者轴承内外座圈有烧蚀麻点。
其他原因发响。如变速器内部缺油或者齿轮油太稀，油质太差。变速器内部掉入异物或者内部固定螺栓松动导致的异响。希望以上回答对你有帮助。
四、造成离合器发响的原因有哪些?
发动机怠速运转，离合器在分离或结合时发响、或在起步时离合器出现异响。
(i)离合器分离时发响的原因有:
(D离合器分离轴承润滑不良，磨损松旷或损坏。
②分离杠杆支架销孔或滚往磨损过大。
③变速器一轴前导向轴承松旷或损坏。
(2)离合器接合时发响的原因有:
①离合器从动盘上扭转弹簧衰损或折断。
②从动盘键槽与变速器一轴键槽磨损严重，间隙过大。
③双片离合器主动盘与压盘上的销孔磨损严重，松旷。
01)从动盘上铆钉松动、外露，与压盘或飞轮刮碰。
⑤离合器踏板或分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。
五、离合器发响是什么原因
分离轴承损坏或润滑不良；踏板回位弹簧过软、折断，离合器踏板无自由行程；分离叉或其支架销、孔磨损松旷；从动盘摩擦片铆钉松动，外漏或摩擦片破裂、减震弹簧折断等；离合器盖与压盘配合松动，从动盘花键配合松旷；双片离合器中间压盘传动销、孔磨损松旷。
六、。求助：离合器异响，啥原因
应该是咚的一声吧，由于有转速差，离合器摩擦片接触的撞击声，我开朋友的手动卡罗拉就注意到有这声音了，后来自己的DSG也能听到这声音